なぜか作業が集中します
先日より連続でトラックの修理・・・
なんでしょ
こういうの続くんです
こちらはいすゞのトラック
俗に言われる４ＨＬ１というエンジンです
まぁ定番といえば定番ですがいろいろ壊れます
今回の作業はオイルクーラーからのオイル漏れ・・・
ひたすらバラしていくわけですが
外すものが多い！！（笑）
トラックなのにスペースの確保をしないと作業性が悪い・・・
なんなんでしょうね～
オイルクーラーですが、ブロックの横についてます
古くなってくるとエンジンの熱やらなんやらで
ゴムのＯリングが劣化し、密着が悪くなり
冷却水の中にエンジンオイルが混入してしまうのです。
Ｏリングの交換自体は難しくないのですが
問題は作業後
冷却水にエンジンオイルです
水路はすべてドロドロのオイルまみれ
部品交換より水路の洗浄に時間がかかってしまいます
使用した水は１００Ｌを超えてます
しかもＬＬＣは産業廃棄物のため垂れ流しに出来ません
完全に奇麗になるまで数時間・・・・・
たまにはこういう作業もいいですが
たまにがいいですね
来月の水道代どうなることやら・・・
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