お客様からの電話・・・
８０キロで走行するとフロント付近から
コトコト音が鳴るので見て欲しいと
早速確認に伺い試運転
言われたとおり８０キロで走ってみると・・・
何やこれ？？ってぐらいの異音＆ハンドルのぶれ！！
コトコトレベルではございません
ガコガコ・ブルブル
ハンドルのセンター出てません
高速で走るトラクターです
（助手席でスタッフが撮影）
確認後すぐにお預かりで異音の箇所の特定
リフトアップしてフロント廻りを点検すると・・・
ありました！！
音の原因は
フロントロアアーム トラバンブッシュ でした
しかも左右とも完全に切れておりましたので
あの異音も納得です
すぐにブッシュを手配し交換作業へ
通常はロアアームごと交換する方が時間的には早く終わります
その代わり部品代が高くついてしまいお客様の負担も増加してしまいます
（ボールジョイントガタがある場合はアームごと交換します）
ブッシュ交換で作業をすると部品単価が安くなりますが工賃は高くなります
トータルの金額でいくとブッシュ交換の方が安くなるため
その内容を説明し作業にとりかかります
芯が抜けてます
トラバンブッシュ リヤも同時交換
リヤ側は向きがあるので外す前にマーキングをしておきます
それぞれの部品をプレスを使い圧入していきます
本来はＳＳＴを使うのですが高価なため当店では
あるもので代用します
新品のブッシュを組み込んだアームを車両へ取付し試運転
劇的にかわりました
というか元に戻ったって事なんですけど・・・
無事修理も終わり、異音も無くなり快調に走ってます
お客様いわく来年は車検を受けるそうです
乗換え出来そうに無いのでしばらくはこのフォレスターでいくそうです